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技術文章

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顯微鏡在使用中遇到問題的解決方法顯微鏡作為光學儀器，光學部件的性能會影響觀察的效果，如果，今天給大家介紹一下在使用顯微鏡過程中，相關配件的清潔方法：1.透鏡的清潔的方法清潔灰塵用用棉花棒，紗布，柔軟的刷子等比較柔軟的工具，注意輕柔、慢、緩。有些較頑固的污跡如油跡，指紋等，可以用干凈的軟棉布，棉花棒鏡頭紙等蘸上*輕輕的擦去。如果是從油鏡上擦去浸油，應用鏡頭紙，軟棉布或紗布，蘸上二甲苯輕輕擦去。注意，不要用二甲苯清洗雙目鏡筒底部的入射透鏡或目鏡內的棱鏡表面。因為純酒精和二甲苯容易燃燒，在將電源開關打開或關閉時要...

1-31 2023
使用清潔度檢測儀需要注意什么清潔度檢測儀可及時將零件進行表面的顆粒污染物收集到濾膜表面，清洗零件結束后即可得到濾膜樣本，減少由于顆粒污染物在清洗劑中滯留時間，規范了清潔度檢測系統控制管理流程。在使用清潔度檢測儀時要注意以下事項：1.了解零部件的精確尺寸、公差和材料組成。零件尺寸是進行高效清潔的基礎。清洗技術設備制造商要與客戶進行共同準備工作，以了解零部件的精確尺寸、公差和材料主要組成。特別是，材料組成不能忽視，因為化學品會有腐蝕性，物理清潔可導致熱膨脹和改變組件的大小。2.有必要了解待清潔污染物的性質和...

1-30 2023
零件清潔度測試的方法清潔度測定方法對過程控制、*和失效分析非常重要，是概括用于獲得有關測定主體如各種機械設備、電子零件等清潔度數據的詳細過程。檢測清潔度時對取樣有要求，取樣的基本要求決定于樣品的數量和取樣位置。零件體積越大、表面積越大、清潔度偏低，則樣品數量相應減少。應該從生產中隨機抽取零件，并且采樣過程和后面的檢查過程中不能造成零件的污染。檢測清潔度時，一要環境清潔，其清潔程度應與檢測的要求相適應；二要檢測人員的衣帽和雙手清潔；三要所用器具也必須清潔。1.表面顆粒物的提取首先要提取污染物，并通...

1-12 2023
清潔度檢測設備的功能特點清潔度檢測設備對于不同系統的部件具有不同的含義。污染物會加速零件的磨損，堵塞元件的節流孔，使元件失去調節功能，會進入滑閥間隙，使閥芯鎖緊，損壞油缸內表面，增加泄漏或減小輸出力。會損壞泵的配油盤使泵燒傷或研死，這些情況的出現將使系統功能喪失或*癱瘓。對于液壓流體系統來說，有雜質顆粒存在時，隨著雜質的增多，可能就會造成系統的磨損，導致雜質更多，然后磨損更嚴重，如此惡性循環，導致工作部件的損壞以致影響整個系統的卡死、癱瘓。對于電子器件、線路板等，如果有導電的雜質顆粒存在，可能直接導...

1-6 2023
自動清潔度分析系統的萃取和過濾的方法自動清潔度分析系統的萃取與過濾的方法如下：1、萃取常見的顆粒的萃取方法是用壓力流體沖洗零部件表面。對于不同的樣品類型的一些典型的示范一個普遍的方法是用超聲波清洗機的來萃取顆粒。雖然在實驗室中很容易實現應用，但該方法的使用在過去幾年中慢慢的減少。對于鑄造的零部件，超聲波清洗可能會產生誤導的結果。超聲波的能量會損壞鑄造材料的基體，因此可能產生新的顆粒造成顆粒分析結果的不正確性。還有其他方法是內部清洗和通過搖晃來攪拌清洗，這些方法用于零部件內表面的顆粒的萃取。另外，新修訂的VDA-...

1-3 2023
汽車零部件的潔凈度標準和規范創建牽涉到五個流程和問題伴隨著零件清理在技術水平和主要用途的發展，汽車零部件的潔凈度規定越來越特別是在苛刻。對潔凈度的規定，有時候早已逾越了應用性和多功能性，產生的是更高一些的成本費，大量的時間，和網絡資源的消耗。因而，怎樣制訂一個更為有效，更為合理，合乎產品質量規定而不偏激的潔凈度標準和規范，越來越更加關鍵。汽車零部件的潔凈度標準和規范創建，牽涉到五個流程和問題：零件的規格，污染物質特性，必需的清理，清潔全過程，和清潔度檢測認證。一、零件的外形尺寸是設計方案一個有效的沖洗全過程的基本。清洗機械生產...

12-27 2022
金相顯微鏡物鏡上的參數代表什么？金相顯微鏡的物鏡類型有很多，例如：消色差物鏡、無限遠平場消色差物鏡、明暗交界線場物鏡、平場消色差物鏡這些。物鏡是至關重要的電子光學構件，運用光源使被檢物件成像，因此立即關聯和危害成像的品質和各類電子光學性能參數，是考量一臺金相顯微鏡品質的主要規范。為了更好地區別物鏡類型，在物鏡上我們可以見到一些不同的數據或英文字母標識。我今日為各位詳細介紹下物鏡上的標識代表的含意。在物鏡機殼上刻著不一樣的標識浸液標記、物鏡類型、放大率、數值孔徑、機械設備筒長短、蓋玻片薄厚。油：表明浸液為松柏...

12-27 2022
清潔度控制對整車性能和壽命會有直接影響和重要意義汽車清潔度零部件檢測在智能制造和工業制造幾乎所有的零部件質檢中都難以缺席。在汽車、航空、半導體、數據存儲、通訊、精密儀表等行業中發揮著重要的作用。清潔度，是指零件、總成和整機特定部位被雜質污染的程度。與顆粒污染物有直接關系。顆粒污染物通常為金屬屑、金屬末、粉塵、纖維、油污等，這些污染物來自在整車零部件制造過程(切割、打磨、拋光和去毛刺)，由于庫房和裝配車間環境中的空氣污染物黏附到零部件表面或進入零部件內部，造成零部件的污染。在汽車工業制造進程中，隨著系統和組件越變越小，甚其微...

12-23 2022

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